RDJR6 сериясе Йомшак Стартер - 5,5 ~ 320Кв двигатель яраклы

Йомшак стартер - мотор белән идарә итү җайланмасы, ул йомшак старт, йомшак тукталыш, җиңел йөк энергиясен саклау һәм күп саклау функцияләрен берләштерә.Ул двигательнең шома башлануын бөтен башлангыч процесска тәэсир итмичә генә түгел, ә башлангыч процесс параметрларын мотор йөгенең характеристикалары буенча көйли ала, мәсәлән, хәзерге лимит бәясе, эш вакыты һ.б.

Безгә электрон почта җибәрегез PDF итеп йөкләү

Продукциянең детальләре

Кушымта

Параметрлар

Samрнәкләр һәм структуралар

Ensionsлчәмнәре

Продукция белән таныштыру

Йомшак стартер - йомшак старт, йомшак тукталыш, җиңел йөкле энергияне саклау һәм күп саклау функцияләрен берләштергән мотор белән идарә итү җайланмасы. методлар өч фазалы параллель тиристорларның үткәрү почмагын контрольдә тоту өчен кулланыла, шулай итеп контроль моторның керү көчәнеше төрле таләпләр буенча үзгәрә.

Үзенчәлекләр

1. Микропроцессор санлы автомобиль контролен кабул итә, ул зур электромагнит күрсәткечләренә ия.йомшак башлау, йомшак туктау яки бушлай туктау.

2. Башлангыч көчәнеш, ток, йомшак старт һәм йомшак тукталыш вакыты башлангыч йөкнең шокын киметү өчен төрле йөкләр буенча кабул ителергә мөмкин.тотрыклы эш, җиңел эш, туры дисплей, кечкенә күләмле, санлы комплект, теле-контроль һәм тышкы контроль функцияләренә ия.

3. Фаза-югалтудан, артык көчәнештән, артык йөкләнештән, артык күп, артык эсселектән сакланыгыз.

4. Керү көчәнеше дисплейы, агымдагы дисплей, үз-үзеңне тикшерү, хаталар хәтере функцияләре бар.0-20МА симуляция кыйммәте бар, мотор ток мониторингын тормышка ашыра ала.

AC индуктивлык кәтүгенең аз чыгымлы, югары ышанычлылыгы һәм еш тоту өстенлеге бар.

Кимчелекләр:

1. Токны башлау бәяләнгән токка караганда 5-7 тапкырга югарырак. Powerәм моның өчен электр приды зур маржа булырга тиеш, һәм ул шулай ук электр контроле җайланмасының эш гомерен киметә, тоту бәясен яхшырта.

2. старт моменты - гадәти башлангыч моментның икеләтә вакыты, йөк шокына һәм йөртү компонентларына зыян китерергә.RDJR6 йомшак стартер контрольдә тотыла торган тистор модулын һәм двигатель көчәнешен регуляр рәвештә яхшырту өчен фаза сменасы технологиясен куллана. Ул контроль параметры буенча мотор моменты, ток һәм йөк таләпләрен тормышка ашыра ала.RDJR6 сериясе йомшак-стартер микропроцессор кабул итә, AC асинхрон моторның йомшак башлау һәм йомшак туктату функцияләрен контрольдә тоту һәм тормышка ашыру, тулы саклау функциясенә ия, һәм металлургия, нефть, шахта, химия сәнәгате өлкәсендә мотор йөртү җайланмаларында киң кулланыла.

Производство спецификасы

Модель No.	Бәяләнгән көче (кВт)	Бәяләнгән ток (А)	Гамәли мотор көче (кВт)	Форма күләме (мм)						Авырлык (кг)	Тамга
Модель No.	Бәяләнгән көче (кВт)	Бәяләнгән ток (А)	Гамәли мотор көче (кВт)	A	B	C	D	E	d	Авырлык (кг)	Тамга
RDJR6-5.5	5.5	11	5.5	145	278	165	132	250	M6	3.7	Рәсем 2.1
RDJR6-7.5	7.5	15	7.5
RDJR6-11	11	22	11
RDJR6-15	15	30	15
RDJR6-18.5	18.5	37	18.5
RDJR6-22	22	44	22
RDJR6-30	30	60	30
RDJR6-37	37	74	37
RDJR6-45	45	90	45
RDJR6-55	55	110	55
RDJR6-75	75	150	75	260	530	205	196	380	M8	18	Рәсем 2.2
RDJR6-90	90	180	90
RDJR6-115	115	230	115
RDJR6-132	132	264	132
RDJR6-160	160	320	160
RDJR6-185	185	370	185
RDJR6-200	200	400	200
RDJR6-250	250	500	250	290	570	260	260	470	M8	25	Рәсем 2.3
RDJR6-280	280	560	280
RDJR6-320	320	640	320

Диаграмма

Функциональ параметр

Код	Функция исеме	Диапазонны урнаштыру	Килешү	Инструкция
P0	башлангыч көчәнеш	(30-70)	30	PB1 = 1, көчәнеш кыры моделе эффектив;ПБ көйләнеше хәзерге режим булганда, башлангыч көчәнешнең бәясе 40% тәшкил итә.
P1	йомшак башлау вакыты	(2-60) с	16с	ПБ1 = 1, көчәнеш кыры моделе эффектив
P2	йомшак туктау вакыты	(0-60) с	0s	Бушлай тукталыш өчен = 0 көйләү.
P3	программа вакыты	(0-999) с	0s	Командалар алганнан соң, санау тибын кулланып, P3 көйләү бәясеннән соң башлау.
P4	тоткарлый башлау	(0-999) с	0s	Программалы эстафета эшләрен тоткарлау
P5	программаны тоткарлау	(0-999) с	0s	Overылылыкны бетергәннән һәм P5 көйләүдән соң ул әзер хәлдә калды
P6	интервал тоткарлыгы	(50-500)%	400%	ПБ көйләнеше белән бәйләнешле булыгыз, ПБ көйләнеше 0 булганда, килешү 280%, ә төзәтмә.ПБ көйләү 1 булганда, чикләү бәясе 400% тәшкил итә.
P7	чикләнгән башлангыч ток	(50-200)%	100%	Моторның артык йөкләнешен саклау кыйммәтен көйләү өчен кулланыгыз, P6, P7 кертү төре P8 белән бәйле.
P8	Максималь оператив ток	0-3	1	Агымдагы кыйммәтне яки процентны билгеләү өчен кулланыгыз
P9	хәзерге күрсәтү режимы	(40-90)%	80%	Кыйммәт куюдан түбән, уңышсызлык дисплей “Err09 ″
PA	көчәнештән саклау	(100-140)%	120%	Кыйммәт куюдан югарырак, уңышсызлык күрсәтү “Err10 ″
PB	башлау ысулы	0-5	1	0 ток белән чикләнгән, 1 көчәнеш, 2 тибү + ток белән чикләнгән, 3 тибү + ток-лимит, 4 ток-тау, 5 икеле әйләнешле тип
PC	чыгаруны саклау рөхсәт итә	0-4	4	0 башлангыч, 1 мин йөк, 2 стандарт, 3 авыр йөк, 4 өлкән
PD	оператив контроль режим	0-7	1	Панель, тышкы контроль терминал көйләүләрен сайлау өчен кулланыгыз.0, панель эшләве өчен генә, панель өчен дә, тышкы контроль терминал өчен дә 1.
PE	автоматик яңадан башлау	0-13	0	0: тыелган, 1-9 автомат рәвештә торгызу өчен
PF	параметр үзгәртү рөхсәте	0-2	1	0: фохибид, 1 рөхсәт ителгән өлеш үзгәртелгән мәгълүматлар өчен, 2 рөхсәт ителгән барлык үзгәртелгән мәгълүматлар өчен
PH	элемтә адресы	0-63	0	Йомшак стартер һәм өске җайланма белән аралашу өчен кулланыгыз
PJ	программа чыгышы	0-19	7	Программалаштырыла торган эстафета (3-4) көйләүләренә кулланыгыз.
PL	йомшак тукталыш токы чикләнгән	(20-100)%	80%	P2 йомшак туктаучы ток белән чикләнгән көйләүдә кулланыгыз
PP	мотор бәяләнгән ток	(11-1200) А.	бәяләнгән бәя	Моторның номиналь бәяләнгән токын кертү өчен кулланыгыз
PU	двигатель көчәнештән саклау	(10-90)%	тый	Моторның көчәнештән саклау функцияләрен урнаштыру өчен кулланыгыз.

Уңышсызлык күрсәтмәсе

Код	Инструкция	Проблема һәм чишелеш
Err00	уңышсызлык	Вольт көчәнешенең, артык көчәнешнең, артык кызу яки вакытлы тукталыш терминалының уңышсызлыгы төзәтелде.Панель индикаторы яктыртыла, яңадан торгызу өчен "туктау" төймәсенә басыгыз, аннары двигательне эшләтеп җибәрә.
Err01	тышкы вакытлы тукталыш терминалы ачык	Тышкы вакытлы терминал7 һәм гомуми терминал10 кыска схема яки башка саклау җайланмаларының NC контактлары нормаль булуын тикшерегез.
Err02	йомшак стартер кызу	Радиатор температурасы 85Стан артып китә, артык эсселектән саклана, йомшак стартер двигательне бик еш башлый яки мотор көче йомшак стартер өчен кулланылмый.
Err03	эштән башлау	Мәгълүматны урнаштыру куллану яисә йөкләү артык авыр, көч сыйдырышлыгы бик аз
Err04	кертү фазасы-югалту	Керү яки төп циклның гаебе бармы, яисә әйләнеп узучы контакт контактны өзеп, гадәттә ясый аламы, яисә кремний белән идарә итү ачыкмы?
Err05	чыгару фазасы-югалту	Керү яки төп циклның гаебе бармы, яисә әйләнеп узучы контакт контактны өзеп, гадәттә ясый аламы, яисә кремний белән идарә итү ачыкмы, яисә мотор тоташуында кайбер кимчелекләр бармы-юкмы икәнен тикшерегез.
Err06	тигезсез өч этап	3 фазалы көч һәм мотор кертүдә кайбер хаталар бармы, яки ток-трансформатор сигналлар биргәнен тикшерегез.
Err07	overәр сүзнең	Әгәр дә йөк артык авыр булса яки мотор көче йомшак стартер белән кулланылса, яисә кыйммәтле компьютер (чыгаруны саклау рөхсәт ителә) көйләү.
Err08	оператив йөкне саклау	Әгәр дә йөк артык авыр яки P7 булса, PP көйләү.
Err09	көчәнеш	Керү көченең көчәнеше яки P9 көйләү вакыты хата икәнлеген тикшерегез
Err10	артык көчәнеш	Керү көченең көчәнеше яки ПА билгеләү датасы хата икәнлеген тикшерегез
Err11	мәгълүмат хата урнаштыру	Көйләүгә үзгәрешләр кертү яки "кертү" төймәсенә басыгыз
Err12	йөкләү кыска схемасы	Силликонның кыска схема булуын, яки йөкнең артык авыр булуын, яки двигательнең кыска схема булуын тикшерегез.
Err13	тоташтыру хата	Тышкы башлангыч терминал9 һәм тукталыш терминалы8 ике юл төре буенча тоташканын тикшерегез.
Err14	тышкы тукталыш терминалына тоташу хата	ПД көйләүләре 1, 2, 3, 4 булганда (тышкы контрольгә рөхсәт итегез), тышкы тукталыш терминалы8 һәм гомуми терминал10 кыска схема түгел.Алар кыска схема гына булган, моторны эшләтеп җибәрергә мөмкин.
Err15	двигатель	Мотор һәм йөк хатасын тикшерегез.

Модель No.

Тышкы контроль терминал

Тышкы контроль терминал билгеләмәсе

Күчерү бәясе	Терминал коды	Терминал функциясе		Инструкция
Эстафета	1	Чыгышны әйләндереп алыгыз	контроль контакт контакт, йомшак стартер уңышлы башлангач, ул электр белән тәэмин ителмичә, контакт түгел: AC250V / 5A
	2
	3	Программалы эстафета	чыгару тибы һәм функцияләре P4 һәм PJ белән куелган, ул электр белән тәэмин ителмичә, контакт түгел: AC250V / 5A
	4
	5	Эстафета уңышсызлыгы	Йомшак стартерның уңышсызлыклары булганда, бу эстафета ябылган, ул электр белән тәэмин ителмичә, контакт түгел: AC250V / 5A
	6
Керү	7	Вакытлы тукталыш	Йомшак стартер гадәттә башлана, бу терминал терминал белән кыскартылырга тиеш10.
	8	Тукта / яңадан урнаштыр	2-линия, 3-линия белән идарә итү өчен 10 терминалы белән тоташа, тоташу ысулы буенча.
	9	Башлау
	10	Гомуми терминал
Аналог чыгару	11	уртак нокта (-)	4 тапкыр бәяләнгән токның чыгу токы 20МА, ул шулай ук тышкы DC счетчик белән дә ачыкланырга мөмкин, Йөккә каршы тору Макс 300.
	12	симуляция ток чыгару (+)

Күрсәтү панели

Күрсәткеч		Инструкция
Әзер		Көч эшләгәндә һәм әзер булганда, бу күрсәткеч җиңел
ПАСС		әйләнеп узганда, бу күрсәткеч җиңел
Хата		уңышсызлык булганда, бу күрсәткеч җиңел
A		мәгълүматны көйләү - хәзерге кыйммәт, бу күрсәткеч җиңел
%		мәгълүматны көйләү - хәзерге приоритет, бу күрсәткеч җиңел
s		мәгълүмат кую - вакыт, бу күрсәткеч җиңел

дәүләт индикаторы күрсәтмәсе
Кнопка күрсәтмәсе
RDJR6 сериясе йомшак стартерның 5 төре эшли: әзер, эш, уңышсызлык, башлау һәм туктату, әзер, эш, уңышсызлык
чагыштырма күрсәткеч сигналына ия.Инструкция таблицаны карагыз.

Йомшак башлангыч һәм йомшак туктату процессында ул башка дәүләт астында булганда гына мәгълүмат урнаштыра алмый.
Дәүләтне урнаштыру шартларында, 2 минуттан соң эшләмичә, көйләү халәтен ташлаячаклар.
Башта "керү" төймәсенә басыгыз, аннары зарядланган һәм стартерны башлап җибәрү.Уяу тавышны тыңлаганнан соң, ул яңадан урнаштырыла ала
фабрика бәясе.

Күренеш һәм монтаж үлчәме

Куллану схемасы

Нормаль контроль схема

Инструкция:
1. Тышкы терминал ике линия tcontrol тибын кабул итә. KA1 башлану өчен ябылганда, туктау өчен ачык.
2. Йомшак стартер, 75 кВттан артыграк контакт контакт кәтүген урта эстафета белән контрольдә тотарга тиеш, йомшак стратер эчке эстафета контактының саклагыч сыйдырышлыгы чикләнгәнгә.

12.2 бер уртак һәм бер көтү контроле схемасы

12.3 бер уртак һәм бер көтү контроле схемасы

Инструкция:
1. Диаграммада тышкы терминал ике юллы типны кабул итә
(1KA1 яки 2KA1 ябылганда, ул башлана. Алар ватылгач, туктый.)
2. 75кВттан артык йомшак стартер контакт контактор кәтүкне урта эстафета белән контрольдә тотарга тиеш, чөнки йомшак стартер эчке эстафета контактының саклагыч сыйдырышлыгы чикләнгән.