RMSX интенсив автобус челтәре үзенчәлекле рәсем

RMSX интенсив автобус юлы

RMSX серияле мөһерләнгән автобус челтәре, нигездә, исем тактасы, югары көчле корпус, бакыр бар һәм автобус тактасы, ярдәмче изолятор, ПВХ җылылыкны кысып торбалар, F4 регуляр һәм башка компонентлардан тора.Автобус челтәре төрле ток стандарты буенча, барысы да түбән көчәнешле күчерү тибындагы тарату тартмасын кулланырга тиеш, тоташу （күчерү acting һәм башкаларны аз көчәнешле тарату системасы белән бәйле.

Безгә электрон почта җибәрегез PDF итеп йөкләү

Продукциянең детальләре

Заявка

Параметрлар

Samрнәкләр һәм структуралар

Ensionsлчәмнәре

Продукция белән таныштыру

RMSX серияле автобус челтәре электр белән тәэмин итү һәм тарату системасына өч фазалы-дүрт чыбыклы, өч фазалы-биш чыбыклы ， 50-60Гц кулланыла, көчәнеш 660В һәм оператив ток 2500-4000A бәяләнгән. бүлү.Бу аз көчәнешле тарату тактасын һәм зур, урта зурлыктагы йөкне тоташтыру өчен яраклы, югары токны тапшыруга тоташкан һәм электр трансформаторы, аз көчәнешле тарату тактасы һәм авыр йөк өчен кулланыла.RMSX нигездә электр эретеп ябыштыру, сәнәгать миче, завод, биек катлы бина һәм электр станциясе, электр җитештерү өчен кулланыла.

Үзенчәлекләр

1. зур араны урнаштыру өчен костюм

2. уңайлыклар урнаштыру

3. куркынычсыз һәм ышанычлы структура,

4. сыгылмалы чыбык,

5. көчле үзгәрү сәләте.

RMSX серияле автобус челтәре өч фазалы электр белән тәэмин итү һәм тарату системасына кулланыла. Дүрт чыбыклы, өч фазалы-биш чыбыклы, 50-60Гц, көчәнеш 660В һәм оператив ток 2500 ~ 4000A бәяләнгән. тарату.lt аз вольтлы тарату тактасын һәм зур, урта зурлыкны йөкләү өчен яраклы, югары токны тапшыруга тоташкан һәм кулланылган күпер трансформаторы, аз көчәнешле тарату тактасы һәм авыр йөк.RMSX, нигездә, фоэлектрик чүп үләне, индустрия миче, факторв, hiah күтәрелгән бина һәм электр станциясе, электр җитештерү.

RMSX серияле мөһерләнгән автобус челтәре, нигездә, исем тактасы белән ясала.Стренат эше.бакыр бар анобус бар, терәк изоляторы, ПВХ җылылыкны кысып торбалар, F4 регуляр һәм башка компонентлар.Төрле агымдагы стандарт буенча бускуд, тоташу (күчерү) һәм аз көчәнешле тарату системасының бәйләнешле көче булган башкаларны аз көчәнешле күчерү тибындагы тарату боксларын кулланырга кирәк. ышанычлы структура, сыгылмалы чыбыклар, көчле үзгәрешләр абилитв һәм башка характеристика.

Custзенчәлекле продуктлар, детальләр өчен сатучы белән киңәшләшегез

Кабельнең спецификасы 2-2 таблицада
Модель	Oresзәкләр саны	Бәяләнгән көчәнеш (кВ)
		0.6 / 1	1.8 / 3	3.6 / 6、6 / 6、6 / 10
		Номиналь кисемтәләр мәйданы (мм2)
MVV	3	1.5 ~ 300	10 ~ 300	10 ~ 300
MVV22	3	2,5 ~ 300	10 ~ 300	10 ~ 300
MVV32	3	-	-	16 ~ 300
MVV42	3	-	-	16 ~ 300
MVV	3 + 1	4 ~ 300	10 ~ 300	-
MVV22	3 + 1	4 ~ 300	10 ~ 300	-
MVV	4	4 ~ 185	4 ~ 185	-
MVV22	4	4 ~ 185	4 ~ 185	-

Структурасы

Туры юл

Туры җайланма өчен стандарт озынлык 3 м, 6м, 9 м, остаханәне озын вакытка урнаштыра, кирәк булганда сокетинны теләсә нинди позициядә ясый ала, рокеткалар өчен минималь аралар 0,5 м.

Тәлинкә прививкасы

RMSX автобус тартмасы ике төрле тартма ясый ала: корыч корпус һәм бөтен резин корпус, максималь ток 630А, компонентлар сандыкка урнаштырылган, кулланучы кирәк булганда кулга ала.

Керү чыбыклары

Гадәттә, керү чыбыклары автобус каналының иң югары урыны өчен кулланылды, кабель һәм тарату кабинеты белән автобус каналын тоташтыру өчен уңайлы.lt теләсә нинди зурлыктагы кабельгә кушылырга мөмкин, өске кертү сызыгы чыгу өчен өч юлга бүленгән, кабель чыгу торбасында саклагыч трубасы белән.

RMSX COPPER BUS

Бәяләнгән ток	3 юл			4 юл			5 юл
Бәяләнгән ток	Вт (мм)	Н (мм)	Авырлыгы (кг / м)	Вт (мм)	Н (мм)	Авырлыгы (кг / м)	Вт (мм)	Н (мм)	Авырлыгы (кг / м)
250	159	91	17	159	91	19	159	91	21
400	159	101	19	159	101	21.5	159	101	24
630	159	111	21	159	111	24	159	111	27
800	159	126	24	159	126	28	159	126	31.5
1000	159	141	26.5	159	141	32	159	141	35.5
1250	159	176	33.5	159	176	42	159	176	46
1600	159	196	41.5	159	196	45	159	196	59
2000	154	136	74	234	136	76	234	136	84
2500	154	165	75	234	165	90	234	165	88
3150	154	201	85	234	201	107	234	201	120

Төрле бәйләнеш берлеге

Бөкләү җайланмасы L тибы, Z тибы, Z тибы, Т тибы һәм кросс тибына ия, горизонталь һәм вертикаль тарату автобус каналына тоташу һәм автобус юлының юнәлешен үзгәртү өчен кулланыла.

Төп линия ток (A)	100-250	3150-3500	4000-5000
L1	500 мм	650 мм	800 мм
L2
L3
L4

Кире берәмлек

RMSX автобус челтәре L тибы ， T тибы, Z тибы һәм деформацияләнгән бөкләү төре стандарт ， уңайлы эшләнгән, автобус трассасы системасының хәрәкәтен үзгәртү өчен катлаулы сайт шартларын җайлаштыру.Шул ук вакытта.
Стандарт зурлык:
L тибы: 500 × 500
Т-тип: 500 x500 x500
Z тибы: 500х300х500
Деформацияләнгән бөкләү төре: 500 x 500 x 500 x500

Берәмлекне киметү

Кыскарту җайланмасы төрле бәяләнгән филиал линиясе фильтр бүлеген тоташтыру өчен кулланыла.Unitайланманы киметү өчен стандарт озынлык 1м, теләсә нинди адымнан 100A5000A дәрәҗәсенә кадәр

Зурайту берәмлеге

Зурайту берәмлеге автобус каналының күчәренең үзгәрүен үзләштерү өчен кулланыла.Гомумән, автобус каналын урнаштыру озынлыгы 80 мнан артыграк һәм урында бүрәнә.